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L'acquisition de la belle.
En vue du participer au 4L Trophy, la première chose à faire était de trouver une Renault 4L en bon état pour traverser le désert marocain. Il existe trois types principaux de Renault 4L sur le marché : la berline, la F4 ou la F6.
Après plusieurs mois de recherches sur ces différents véhicules nous avions décidé d'opter pour une Renault 4L berline qui nous paraissait plus sportive que les autres et au look plus sympa (selon nous).
C'est ainsi que nous avons acheter un 2010 une Renault 4L GTL de 199? ayant déjà participé au 4L Trophy deux fois auparavent mais qui nous paraissait surtout en bon état. Il convient lorsque l'on fait l'acquisition d'une 4L de vérifier certains points senseibles comme l'état des longerons et la corrosion du chassis le reste étant "facilement" réparable.
Au vue du look que leur avait donné ses précédents propriétaires, notre voiture pris rapidement le surnom de Milka !
La suite à venir...
La Renault 4L Afri4 Raid
La Renault 4L a été la voiture la plus produite en France avec plus de 8 millions d'unités et aura été commercialisée pendant plus de 30 ans. C'est une superbe voiture qui permet à quicquonque souhaite se lancer d'apprendre petit à petit la mécanique sur une base simple offrant plein de possibilités de restauration ou de préparation comme pour Afri4 Raid.
